Wenn diese Pläne wahr werden, dann werden die Kosten für die KFZ-Haftpflicht deutlich ansteigen. Begründung: Die Zahl der am Verkeht beteiligten Fahrzeuge wird nicht geringer; folglich bleibt auch die jährlich verursachte Schadenssumme im wesentlichen gleich. Was sich allerdings ändert, nämlich verringert, das ist die Zahl der versicherungspflichtigen Fahrzeuge. Die jährlich verursachte Schadenssumme zzgl. der Verwaltungskosten und der Gewinne der Versicherer müssen also auf weniger Policen umgelegt werden, was steigende Kosten für die einzelne Police zur zwangsläufigen Folge hat.
Zitat aus:
Wechselkennzeichen: Ramsauer gibt grünes Licht - AUTOHAUS onlineRamsauer gibt grünes Licht
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer will bis Ende des Jahres Wechselkennzeichen für Fahrzeuge einführen. [...]
Das Wechselkennzeichen ist ein Nummernschild, das für mehrere Fahrzeuge nutzbar ist und nach Bedarf angebracht werden kann. Die Autobranche argumentiert, damit könne der Absatz umweltfreundlicherer Fahrzeuge angekurbelt werden, weil sich die Kosten für einen Zweitwagen geringer wären (wir berichteten).
[...] Die konkrete Ausgestaltung der Regelung werde derzeit in einer Bund-Länder-Gruppe erarbeitet, sagte Ramsauer. "Wir prüfen nun, welche Fahrzeuge einbezogen werden können." (dpa)
